¿PODEMOS CARGAR ALGO MÁS EN LA MOTO?
Después de levantarnos y desayunar nos despedimos de nuestros amigos franceses, son muy agradables y nos tomamos alguna foto antes de salir de recuerdo.
Aunque hace sol hace mucho frío, el viento sopla fuerte en esta zona. A un par de kilómetros alcanzamos a Raoul que ha salido un poco antes que nosotros. Va montado en su bicicleta dando una cadencia de pedaleo lenta pero constante, nos deseamos suerte en el camino.
La carretera no nos aporta nada relevante, el viento sopla muy fuerte, incluso en una ocasión casi nos lanza a la cuneta llevándonos al carril contrario, pero Romà con sus fuertes brazos y ese torso esculpido cual los antiguos personajes mitológicos (creo que he exagerado un poco ahora) logra mantener con fuerza la posición y devolver la moto a su dirección correcta.Sin más sustos y habiendo hecho una parada para recuperar temperatura y comer unas galletas seguimos ruta hasta llegar a nuestro destino. Romà que ya había mirado un alojamiento por internet llega directo como si se conociese el camino de toda la vida. Picamos a la puerta del "Hospedaje Costanera del Estrecho" y un hombre muy amable nos informa que dormir con desayuno en habitación compartida nos saldrá por 12.000 pesos a cada uno y que podemos aparcar la moto en su jardín privado.
Una vez descargamos la moto nos vamos al bar más típico y recomendado de Punta Arenas, el "Kiosko Roca" un negocio familiar que lleva sirviendo lo mismo desde hace más de 100 años, unos mini sandwich de chorizo con mayonesa o con queso (choriqueso) que se acompaña con un batido hecho a base de leche y plátano. La mezcla me resulta un tanto asquerosa, pero si es lo que todo el mundo toma ahí haremos lo mismo.
El local es sencillo, está a rebosar de gente. Hay mil adornos del club de fútbol "Universidad de Chile" más conocido como la "U" ". Pedimos tres bocadillitos de cada y aunque está bueno me resulta empalagoso, el último me cuesta acabarlo. Sería comparable a los bocadillos de sobrasada con queso de Menorca, muy parecido en sabor. El precio es muy económico, apenas 5.000 pesos entre los dos.
De ahí nos vamos a comprar al súper para la cena. Pechuga de pollo con arroz. Ya veis que nuestra dieta no es muy variada, pero a los dos nos gusta y no tenemos problema en repetir menú.
Volvemos al Hostel y parece que la mezcla de la comida ha surgido su efecto. Debo visitar al "Sr. Roca" con urgencia. Ya decía yo que aquello no podía ir a "buen puerto".Ya con el estómago menos revolucionado entablamos conversación con el dueño del Hostel que nos explica que hay una zona cercana donde se puede comprar sin impuestos y que hay de todo, se llama "Zona Franca" y muy cerca está la naviera donde podemos comprar los pasajes para el ferry que nos llevará a Porvenir.
Decidimos que después de una siesta iremos a ver si encontramos una máquina de cortar pelo y neumáticos para la moto.
Una vez allí hay tiendas de todo, desde bazares hasta concesionarios de vehículos. Por 9.000 pesos compramos una máquina sin cables que nos convertirá en el futuro "Rupert" de Sudamérica. Les preguntamos por alguna tienda de neumáticos de moto y nos informan que allí al lado hay una. Toda la "Zona Franca" está a rebosar de gente y coches, se nota que llega Navidad y que el consumismo está presente en todas partes. Llegamos a la tienda indicada pero está cerrada. Justo ahí hay tres "motoqueros" argentinos que nos explican que muy cerca, en la calle Ona con la calle Ovejeros hay un taller que se encarga de la reparación y venta y cambio de neumáticos de las BMW. El taller se llama "MotoAventura" y nos explican que los neumáticos en Argentina pueden costar el doble que en Chile. Pese a que el neumático trasero apenas tiene 4.000 kilómetros se empieza a ver su desgaste y aunque intentaremos alargarlos hasta Buenos Aires allí será necesario cambiarlo y hacerle una puesta a punto a nuestra "querida".
Sin problema encontramos el taller. El encargado nos ofrece los mismos neumáticos que llevamos, el trasero cuesta 154.000 pesos (220€) y el delantero 85.000 (120€). No obstante revisa la moto y en un acto de sinceridad nos aconseja comprar solo el trasero ya que el delantero está en muy buenas condiciones y realmente la moto donde sufre es detrás. La carga que debe aguantar la moto es la siguiente: 2 maletas laterales cargadas con nuestra ropa, encima de éstas una colchoneta hinchable y un bidón con 4 litros de combustible y en la parte trasera sobre una bandeja "made in our mind" una bolsa cargada con recambios de la moto, herramientas, chubasqueros, elementos electrónicos, tienda de campaña, etc. A parte el peso de Romà y mío. Calculamos que el total debe ser de unos 46 kg. de carga más unos 140 kg. de peso corporal! Es decir unos 185 kg que debe soportar casi en su totalidad el neumático trasero.
Nos acercamos al cajero más próximo que hay ya que no cobra con tarjeta y en breves minutos estamos de vuelta. Ya está en nuestro poder el neumático! Lo deberé cargar yo sobre mi hombro ya que no habíamos contado con ello y no hemos cogido ninguna cincha ni nada para transportarlo.
En esas condiciones nos dirigimos a la naviera Austral para ver si podemos comprar los pasajes. Está cerrado y una señora de la limpieza nos informa que el ferry que va a Porvenir sale a las 09h y que las taquillas las abrirán a las 08h. Le agradezco la información y nos volvemos al Hostel.
Al llegar pico a la puerta pero nadie me contesta, insisto picando con los nudillos y nada. Romà me muestra otra puerta y realizo las mismas acciones y nadie responde por lo que finalmente opto por saltar la valla de 2 metros de alto que cerca el jardín ya que hay una puerta interior que da a la cocina y está abierta. En cuanto entro a la casa la dueña me asalta y me pregunta "¿qué has sido tú quien ha saltado?". Le pido disculpas y le explico lo sucedido. Se le ve claramente que no le ha hecho gracia, pero también muestra cara de comprensión ante lo sucedido.
Como cada noche nada difiere del día anterior, preparamos y tomamos la cena, me doy una ducha, tenemos el "MHA" y nos acostamos, mañana toca madrugar...
Mapa de ruta:
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